在此页面上，您可以了解最新的新闻博客。 我们在此页面上提供最新消息。 经过“疯狂的努力”发展，SpaceX的Block 5火箭已经开始飞行 读给所有关注世界上最新事件的人。 我们只发布经过验证的数据，因此请与我们联系，阅读新闻并获取每日最新信息。 我们感谢您的时间，我们知道不断了解您的重要性，因此我们只为您选择相关，有趣和有用的新闻。 与我们保持联系，您将始终了解世界各地的事件，不要错过重要新闻。 另请记住，我们可以免费阅读和下载MOBI书籍而无需注册。 来自世界着名作家的各种类型的文学选择，从不同年代的新奇发行到文学经典。 根据您的口味选择书籍，下载，发表评论并敬请关注该网站。 / Block 5版本的Falcon 9火箭于周五发射。 SpaceX阅读器评论409分享这个故事对于大多数观看星期五下午从佛罗里达发射猎鹰9号火箭的情况来看，这场奇观与任何SpaceX火箭发射和随后的无人机着陆都没有什么不同。但有时，看起来可能是骗人的。这枚升入太空的火箭几乎完全重制。在飞行猎鹰9号火箭八年后，SpaceX已经从51次飞行中吸取了所有教训，并将它们设计成这种新的，可能是最终的助推器。在这十年的大部分时间里，该公司的首席执行官兼首席设计师埃隆·马斯克（Elon Musk）谈论了一个关于快速和可重复使用的发布的好游戏。现在，Block 5版本的火箭可能最终实现这些承诺。马斯克在发布前一天的周四下午与太空记者举行了电话会议。虽然他表达了通常的飞行前的紧张情绪，并且不想把任何事情视为理所当然，但马斯克说，在经历了Block 5开发过程之后，他现在确信火箭可以在24小时内再次飞行，着陆和飞行。 “我们仍然需要证明这一点，”他说。 “这不像我们做过的那样。但它可以做到。“马斯克着名的不喜欢向后看，更喜欢把目光放在未来。然而，在电话会议期间，他感到渴望，停下来思考他是如何努力推动他在SpaceX的工程团队将Block 5火箭送到垫子上，飞行它，然后（希望）降落它。 “对于那些了解火箭的人来说，这是一件非常艰难的事情，”他说。 “自从2002年以来，它已经占据了我们。十六年的极端努力和许多次迭代，以及成千上万的小但重要的发展变化，以达到我们认为甚至可能的地方。”他停顿了一下，然后补充道，“疯狂难度。”Block 5的变化在电话会议期间，Musk讨论了SpaceX工程师已融入火箭Block 5变种的变化。他说，该公司几乎在所有方面都修改了第一级助推器，以最大限度地提高助推器的性能并增强其稳健性。马斯克说，一个更坚固，更可靠的火箭肯定对可重用性有好处，但更重要的是，随着SpaceX眼睛随着龙宇宙飞船飞行，这些变化集中在提高安全性上。 “最重要的是解决美国宇航局的人类评级要求，”马斯克说。 “它们相当广泛。”进一步阅读Block 5火箭发射标志着SpaceX SpaceX开始结束，继续与NASA合作，使其猎鹰9号火箭和龙太空船获得机组任务资格，这可能发生在一年后。美国国家航空航天局表示，在对新配置充满信心之前，需要看到Block 5版火箭的七个航班。对新助推器进行的最广泛的改变是加强了“Octaweb”，基本上是发动机舱，它承载着Falcon 9的9个火箭发动机的负载，并且在发动机上升失败的情况下将它们彼此绝缘。通过使用7000系列铝（而不是2000系列），Octaweb具有“更强”的结构，Musk说，它还具有额外的热保护。火箭底部的隔热罩围绕发动机并在大气折返期间首当其冲，已从“复合”结构转变为“高级钛”结构。火箭的级间和着陆腿也有一个新的热保护系统涂层 - 这使它们看起来像黑色 - 不需要油漆。马斯克说，Merlin发动机的性能也在海平面上提升了约8％。他们现在在升空时有190,000磅的推力。反射计划在通话期间，Ars问马斯克，第一架Block 5助推器将在多长时间内再次飞行，然后又将很快再次飞往第三架飞机。这是至关重要的，因为迄今为止已经使用过的公司的每支Falcon 9火箭（其中有11枚）已经重复使用了一次。马斯克说：“我们将非常严格地将这枚火箭拆开，并确认我们的设计假设确信能够在不拆开的情况下重复使用。” “具有讽刺意味的是，我们需要将它拆开以确认它不需要拆开。”出于这个原因，马斯克说第一个Block 5助推器的第一次和第二次飞行之间的时间