到2019年底,Electrify America将部署2,000台350kW快速充电器

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在此页面上,您可以了解最新的新闻博客。 我们在此页面上提供最新消息。 到2019年底,Electrify America将部署2,000台350kW快速充电器 读给所有关注世界上最新事件的人。 我们只发布经过验证的数据,因此请与我们联系,阅读新闻并获取每日最新信息。 我们感谢您的时间,我们知道不断了解您的重要性,因此我们只为您选择相关,有趣和有用的新闻。 与我们保持联系,您将始终了解世界各地的事件,不要错过重要新闻。 另请记住,我们可以免费阅读和下载MOBI书籍而无需注册。 来自世界着名作家的各种类型的文学选择,从不同年代的新奇发行到文学经典。 根据您的口味选择书籍,下载,发表评论并敬请关注该网站。 / ABB,BTC Power,Efacec和Signet将与Electrify America合作开发这个新的快速EV充电器网络。 Electrify America读者评论192分享这个故事由于其评论发布粉丝喜欢指出,特斯拉的Supercharger网络是该公司在销售电动汽车方面取得成功的重要组成部分。一个多世纪以来,我们一直生活着可以在几分钟内加油的汽车,旧的习惯会变得艰难。尽管最佳解决方案是电动汽车车主每晚都在插电,但是想到被慢速充电电动汽车搁浅但一天要行驶数百英里的想法导致了足够的恐怖来排除这些汽车的许多潜在驾驶员。如果我们想要更多的人进行切换,那么答案就是更多的充电器和更快的充电器。而Electrify America显然同意这一点。作为柴油机排放丑闻之后大众汽车帝国的一个分支,Electrify America有一个非常雄心勃勃的计划。本周它宣布已选择供应商在全国范围内建立新的快速充电器网络。从现在到2019年底,它将在484个充电站部署2,000个快速充电器。在电动汽车充电方面,仍然存在各种竞争标准,因此Electrify America的方法是提供所有这些标准。这意味着50kW CHAdeMO连接器和双手柄CCS1充电器,功率为50kW,150kW或350kW(使用液冷电缆)。能够以更高的速度充电的车辆尚未开始销售,但纯粹的巧合符合即将推出的电池电动车的规格。大众汽车集团。奥迪的e-tron和保时捷的Mission-E将在未来几个月内上市销售,两者都能够接受350kW的费用。而整个大众汽车公司系列。电池电动汽车将于2020年开始在展厅中亮相.Electrify America提出的充电器网络。 Electrify America充电站位于17个大都市区和39个州的高速公路上。高速公路站将提供4到10个CCS1充电器,大都市位置有3到6个。后者还将为旧款电池电动汽车或插电式混合动力电动汽车的驱动器提供良好的旧款J1772二级充电器,这些电动汽车无法以如此惊人的速度吸收新鲜电子。 “通过将我们的超快速充电系统放置在司机享受停留的位置,我们帮助减少充电焦虑并提高公众对电动车的接受度。通过首次提供认证的冷却电缆150 / 350kW DC Fast,大幅提高充电速度充电器也是重要的一步,这意味着加油时间更少,“Electrify America总裁兼首席执行官马克麦克纳布说。甚至沃尔玛也参与其中。本周,它透露它正与Electrify America合作,在2019年6月之前将DC 350kW快速充电器部署到100多家商店(分布在34个州)。推荐评论tech010101x Ars Praetorian跳到发布它是2018年甚至是像Arstechnica这样的技术观众在学习电动汽车方面还有很长的路要走。但也有更多的人接受教育以帮助提供答案。首先,我应该注意到,当特斯拉开发Model S的DC快速充电功能时,SAE停止了特斯拉。特斯拉别无选择,只能在2011年使用自己的连接器。最终通过的CCS标准仍然不支持特斯拉所需的费率。在欧洲,特斯拉使用与CCS相同的Mennekes插头,而不是DCFC的额外两个下插针。这意味着从物理角度来看,在模型3中容纳CCS Type 2即将推出的更高充电率插头并不难.S和X型需要重新设计插头端口或者特斯拉为支持中国GB / T所做的翻盖标准。该行业确实需要梳理一些标签惯例。即将推出的CCS标准在500伏和1000伏时使用350安培的电流限制。因此,1000伏特×350安培= 350千瓦。但是,没有人装载1000伏电池组。即将上市的保时捷Mission E被吹捧为800伏电池组。这已经将充电限制在800 * 350 = 280 kW。但实际上,最大电流通常只能在90%的电池组电压下发生。所以这真的是250千瓦。保时捷实际上谈到了350千瓦EVSE的220千瓦充电。 150千瓦的标签非常奇怪。今天运送的大多数包装都是400伏包装,而即将推出的Jaguar I-Pace装有450伏包装。对于美洲虎,我们还没有知道

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