在此页面上，您可以了解最新的新闻博客。 我们在此页面上提供最新消息。 埃隆马斯克展示了BFR太空船的新工具 读给所有关注世界上最新事件的人。 我们只发布经过验证的数据，因此请与我们联系，阅读新闻并获取每日最新信息。 我们感谢您的时间，我们知道不断了解您的重要性，因此我们只为您选择相关，有趣和有用的新闻。 与我们保持联系，您将始终了解世界各地的事件，不要错过重要新闻。 另请记住，我们可以免费阅读和下载MOBI书籍而无需注册。 来自世界着名作家的各种类型的文学选择，从不同年代的新奇发行到文学经典。 根据您的口味选择书籍，下载，发表评论并敬请关注该网站。 “用于BFR行星际飞船的SpaceX主体工具。” Elon Musk / Instagram读者评论210分享这个故事Elon Musk几年来一直在谈论SpaceX的大型BFR火箭，但到目前为止我们已经看到了宝贵的小硬件。 2016年，马斯克展示了一个包含加压液氧的大型复合油箱。该公司还分享了火箭Raptor发动机的有限视频。现在，随着SpaceX向前推进加利福尼亚州长滩的制造火箭的设施，我们可能会看到更多与BFR相关的硬件 - 在礼貌的圈子里被称为大猎鹰火箭。为此，在周日晚上，马斯克分享了一张工具的照片，该照片将用于制造火箭上层飞船的碳纤维复合材料。这似乎是心轴或模具，围绕其缠绕碳纤维用于太空船的主体或BFS。进一步阅读SpaceX表明它将在洛杉矶制造BFR火箭碳纤维，通常编织成织物，具有高抗拉强度，低质量，高温耐受性和低热膨胀等理想品质。使用碳纤维复合材料代替铝来制造火箭助推器的储罐，使制造商能够节省大量的质量，并且在与BFR一样大的火箭中，可以转化为更少的吨。建造BFR根据照片的帐篷背景，这种碳纤维工具似乎被运送到洛杉矶港口的一个大帐篷里，SpaceX正在那里建造BFR工厂。 （例如，参见NASASpaceFlight.com上的这张照片）。 SpaceX打算在靠近霍桑总部的水旁制造BFR组件，以便于运送到测试地点和发射台。与以往一样，SpaceX火箭的时间线存在一些不确定性。但是现在它已经开始了工厂和Raptor火箭发动机，很明显公司正在推进世界上最大的火箭发展，并拥有私人资金。完工后，BFR将高达106米，能够在完全可重复使用的模式下将150吨升至低地球轨道。进一步阅读马斯克修改他的火星野心，他们看起来更加真实根据马斯克在2017年所说的，制造这种工具的航天器直径为9米，包括六个发动机，推进剂坦克和大型有效载荷可以携带许多卫星进入太空或将人带到火星的区域。拟议的BFS的加压容积为825立方米，仅比国际空间站的整个内部容积小约100米。该公司总裁Gwynne Shotwell表示，火箭太空船的初步“跳跃”测试可能会在今年晚些时候或2019年在位于德克萨斯州南部布朗斯维尔附近的SpaceX土地上开始。这种新工具表明仍有可能。 SpaceX有一个名义上的目标，即在2022年向火星发射第一个BFR。我们怀疑这种情况会发生，但现在我们更确定有一天大规模助推器将会飞行。