在此页面上，您可以了解最新的新闻博客。 我们在此页面上提供最新消息。 洛杉矶市议员要求市检察官“审查针对Waze的可能的法律诉讼” 读给所有关注世界上最新事件的人。 我们只发布经过验证的数据，因此请与我们联系，阅读新闻并获取每日最新信息。 我们感谢您的时间，我们知道不断了解您的重要性，因此我们只为您选择相关，有趣和有用的新闻。 与我们保持联系，您将始终了解世界各地的事件，不要错过重要新闻。 另请记住，我们可以免费阅读和下载MOBI书籍而无需注册。 来自世界着名作家的各种类型的文学选择，从不同年代的新奇发行到文学经典。 根据您的口味选择书籍，下载，发表评论并敬请关注该网站。 Prayitno读者评论433分享这个故事另一位洛杉矶市议员已经让Waze承担了在他所在地区制造“危险条件”的任务，而这位政治家现在“要求纽约市审查可能采取的法律行动”。进一步阅读谷歌拒绝修复Waze，因此它不会在32％的道路上路由人们“Waze已经拖延了我们城市的交通规划，居民区和公共安全太长时间了，”洛杉矶市议员David Ryu在声明中说周三发布。 “他们的反应不充分，他们的解决方案也不存在。他们说，他们造成的拥堵危机是创新的代价 - 我说这是一个错误的选择。”在发给市检察官办公室的一封新信中，Ryu正式要求洛杉矶的高级律师检查Waze的行为。虽然Ryu说他支持“技术进步”，但他谴责Waze及其母公司谷歌拒绝“对他们的应用程序造成的交通问题或者居民和城市官员的担忧负责”。进一步阅读Waze在32％等级的道路上的疯狂路线正在推动居民疯狂议员Ryu的信是在一位议员Paul Krekorian与该市交通局就类似问题提出正式议案的几天之后发出的。根据Krekorian的说法，自从他第一次提出当地住宅街道拥堵问题以来，Waze或其母公司谷歌没有一个人愿意在两年内见到他的办公室。在值得注意的问题中，地图和方向指导应用程序已经通过当地32％级别的道路路由司机：位于洛杉矶Echo Park社区的Baxter Street。据报道，它是美国最陡峭的街道之一（包括两座主要山丘），居民告诉“洛杉矶时报”，由于交通量的增加，他们已经看到了几起事故。 “[谷歌]没有表现出任何参与的意愿，”他上周告诉Ars。 “它涉及问题的核心 - 这不是我所期望的良好企业公民身份。”周三晚上谷歌没有回应Ars的评论请求。