火箭报告通讯于周四发布

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在此页面上,您可以了解最新的新闻博客。 我们在此页面上提供最新消息。 火箭报告通讯于周四发布 读给所有关注世界上最新事件的人。 我们只发布经过验证的数据,因此请与我们联系,阅读新闻并获取每日最新信息。 我们感谢您的时间,我们知道不断了解您的重要性,因此我们只为您选择相关,有趣和有用的新闻。 与我们保持联系,您将始终了解世界各地的事件,不要错过重要新闻。 另请记住,我们可以免费阅读和下载MOBI书籍而无需注册。 来自世界着名作家的各种类型的文学选择,从不同年代的新奇发行到文学经典。 根据您的口味选择书籍,下载,发表评论并敬请关注该网站。 /我们需要您的帮助来制作新的时事通讯,以记录动态的发布行业。 Aurich Lawson /背景图片United Launch Alliance读者评论195分享这个故事注:这篇文章已被提及,提醒读者本周四将推出此新闻通讯。到目前为止,我们已经做出了巨大反响,我们非常感激。我已经报道了Ars Technica的空间拍摄了2.5个光辉岁月,在那段时间里,我对这里的读者群体做了一些观察。一,你喜欢火箭。这里有两位读者,尽管不是更多,但我知道这些火箭和他们的历史以及今天发生的事情。今天,私人和公共资金正在开发的新运载火箭的数量和多样性既令人鼓舞又令人生畏。在20世纪80年代和90年代经历了创新的平静之后,发动机行业经历了新技术和概念的复兴,例如快速重复使用,发动机的3D打印,甚至整个助推器,微型火箭和商用重型升降机。在这种兴奋中有很多炒作。这些车辆中的一些(很多?)将最终成为汽化器。项目总是滑向时间轴的右侧。但正如我们最近看到的那样,SpaceX的猎鹰重型火箭和火箭实验室的电子助推器,真正具有创新性和潜在破坏性的发射器正在进入市场。而这些车辆只是波浪的前沿。需要花费大量的时间和精力对这一切进行整理,并确定哪些想法和公司将浮出这波。但是在轨道总部,我们认为我们有一个可以提供帮助的想法。我们将开始一个专注于火箭的新闻通讯,以帮助读者了解新兴趋势,从新公司到资金,技术细节和发布时间表。此外—这是关键部分—我们将依赖读者的输入来帮助制作它。 Ars读者可以通过多种方式参与。首先,您可以订阅 火箭报告通讯。我们将每周发送一次,除了向您发送简报之外,不会出于任何目的出售,分享或使用您的电子邮件。您可以提供帮助的第二种方式是撰写时事通讯。你可以 分享链接 告诉我们您认为我们应该在简报中包含的故事。如果我们使用您的贡献,您将被记入您的Ars用户名(或者如果您愿意,可以匿名保留)。或者,您可以为您认为应该涵盖的与火箭相关的故事写一个简短的建议。无论哪种方式,如果没有您的帮助,这一切都无效。如果没有人订阅,该项目将像N1火箭一样在我们的脸上爆炸。如果没有人分享链接或故事的想法,我们将有一个悲伤和痛苦的简短时事通讯。但如果一切顺利,我们希望为您提供当今发射行业的简洁,清晰,全面的图片。

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